吉姆尼二手_吉姆尼二手车

吉姆尼二手车铃木第三代吉姆尼以官方进口方式进入国内，但当年销量平平。直到停产后才开始流行。二手车的保值率非常高。直到铃木退出中国市场，依靠水货的第四代吉姆尼售价超过30万元，成为汽车圈的热门话题。吉姆尼在中国就像一个传奇一样存在，销量从来不高，人气从来不低。铃木去年在印度推出了它！

还有一个歪选二手吉姆尼，铃木吉姆尼，不过它太小了，无法在无人区携带太多物资。所以吉姆尼在我眼里并不是一辆正经的车。另一种方式是购买二手越野车。以我自己为例。前几年，朋友经常带我去越野，但当时我没有越野车。没办法，只好买了8手的LC80。很多人可能不知道LC。我受够了。

吉姆尼二手车个人接送不知道是不是丢了只能更加怀念。比如已经停产的甲壳虫，退出中国市场的吉姆尼，现在只能被人们记住。对于一些人来说，比如我，我已经迷恋甲壳虫很多年了，但我别无选择，只能囊中羞涩。现在我不再囊中羞涩了，但我只能看着二手车感叹，“当时只是亏了”。但如果我们都执着于外表，中国还有什么？